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西安北至机场城际轨道全线年底试运营

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发表于 2018-7-6 16:30:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
据悉,6月10日,西安北至机场城际轨道全线最后一片预制简支箱梁顺利架设。至此,全线935片桥梁架设任务圆满完成,按期实现全线桥通目标,为后续轨道工程、机电工程施工创造了条件,为实现年度试运营目标打下坚实基础。

西安北至机场城际轨道项目是关中城际网首条修建的线路。线路起自西安北站北广场,跨越渭河,穿行于秦咸阳城遗址与西汉帝陵群之间,途经西咸新区秦汉新城、空港新城,终点至西安咸阳国际机场。
发表于 2018-7-6 17:12:15 | 显示全部楼层
这是西安轨道交通最有价值的一条线。
发表于 2018-7-6 19:48:58 | 显示全部楼层
主要是入城后堵车。

点评

机场新干线就是为了解决“入城后堵车”的问题而设计的系统排堵方案之一。一旦与西安北客站地铁连上线,就会使外界人员一下飞机就能便捷地融入西安地区四通八达的地铁交通网疏散开来,犹如画龙点睛一般。值得大赞!  发表于 2018-7-6 21:47
发表于 2018-7-7 19:37:05 来自手机 | 显示全部楼层
说实话这几年交通还是有了很大的改变,确实方便了人们出行。
发表于 2018-7-20 10:33:10 | 显示全部楼层
机场城际铁路北过渭河后又穿越渭河发电厂

微信图片_20180720102537.jpg
发表于 2018-7-20 15:06:23 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 马克辛 于 2018-7-20 15:11 编辑

当今中国公路铁路交通发达状况已居世界首位,应该名符其实。提点不同见解:一个国家最基本的民生保障与基础是什么?為什么世界大多数国家不认同吾国特色之模式?还知道在普京总统的眼里,只有免费教育,免费医疗,免费基本居住与水电气才是民生最基本的硬性需求条件与刚性需求保障。同时也是一个政府良心与责任的最好体现!路并非不重要,常言道:要想富,先修路"!这或许正是当年穷的饿肚子,勒裤带,也要劈山开蜀道的原因。然而40多年已去,今天我们的路绝对有俯视美国与世界,更不言俄国的辉煌灿烂与资格,但我们真的比俄罗斯人民幸福自豪骄傲吗?呵呵,希望甭说假话!
发表于 2018-7-24 11:37:35 | 显示全部楼层
国富民穷。
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