三线学兵连

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走进心中的旬阳

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发表于 2019-10-14 16:06:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
(一)回到旬阳
我于一九七三年七月离开旬阳,到再次回到旬阳,屈指算来己四十五年了。这一天是二〇一八年国庆节。
四十五年改变了我的容颜,使一个小青年,年轻的学兵战士,变成了六旬开外的退休老者。旬阳是刻在我心间神圣的地方,别说是四十五年,即使是更长更久,它也不会在我心中消失。
决定要重返旬阳,看一看我日思夜想的旬阳。我在我的学兵微信群里向战友了解到,要到我们战斗过的地方蜀河镇,要乘列车在旬阳北站下车,然后可转乘汽车。有了这个信息,就让女儿在网上购了国庆节早上八点的火车票。
国庆节早上天微微发亮,我就离开了在西安的家中,向火车站进发了。取票顺利,进站平安。列车正点驰出西安车站。在列车上我通过微信向我的亲友报告了,我向旬阳进发的消息。得知我要探访旬阳,亲友们纷纷表示祝贺。
列车一路向南驶去,西康线进入秦岭,桥隧相连,青山绿水间公路铁路交相辉映,宛如立体的画卷。眼前这壮美的画卷,正是建设者们的神来之笔所绘制。也把我的思绪带到了曾经亲自参加襄渝铁路建设的峥嵘岁月。列车驶过柞水镇安,在中午十二点到达了旬阳北站。
整个车程仅四个小时,这与我们当年上场,绕道湖北进入陕南需用时几天相比,真是不能同日而语啊!
走下列车,山区里的旬阳北站,映入了我的眼帘,在群山环抱的一个大开阔地上,旬阳北站就坐落在这里。站外有三四个足球场大小的广场。水泥铺就的路面,打扫的十分干净。广场因地势而建,分为台阶式的两层。上面一层为旅客活动区,下面一层为停车区。紧挨出站口的西侧有许多营运的小面包车和中巴车。司机面对着出站的客人,高声叫着地名,招揽着生意。我要在旬阳北站留影拍照,所以没有着急上车。等我请人在广场拍照完毕,这些营运的车辆己开始启动,我连忙招手示意,谁知已为时已晚,车上人员已满,不能超员载客了。
看着刚才还热闹的场景,一刹那变的平静无比。怎么办,就近买了瓶矿泉水,从商店老板口中得知,这里平时没有车辆运营,只有列车到站时,才会有车辆载客。好在下午两点半还有客车到站,到时有车可以乘坐。
既然如此,也到了吃饭时间。就在车站前的小餐馆吃些饭吧!走进小歺馆,立即听到了多年不曾听到的旬阳方言。食客们的对话全是清一色的旬阳方言。顿时让我感到,我确确实实回到了离别四十五年的旬阳。一碗面条简简单单普普通通,与我们关中的面条还是区别不小。少了些酸辣味,多了些腊肉的烟薰味。这对于我曾经在陕南生活过的人,说来也不新鲜,算是一回温故吧!时间不和不觉到了下午两点,许许多多的营运车辆又来到了停车场。没等到出站的旅客出站,我已坐在了一辆开往蜀河镇的中巴车上了。
不一会儿,旅客开始上车,当车上人员上满,中巴车立即出发,向着约六十公里的蜀河镇驶去。汽车刚开出不远,一条清澈的河流就开始伴随公路前行,我向同车的人打听到,这就是旬河。河水不是很大,河床也不宽阔,但满目青山中,它也像一条绿萝带,点缀了美丽的旬阳。为旬阳山区增辉了许多。盘绕的山区公路把我带送至旬阳县城,旬河至此告别我们,汇入到汉江。
我们的中巴车继续前行在蜿蜒的公路上,这时陪伴我们的己是闻名遐迩的汉江了,它夹在巴山秦岭之中,似从天河坠下人间,给人间带来如画般的美丽。
中巴车一直行驶在江北。江南岸的巴山更是雄浑壮观。当我时而看到,南岸山中隧道的倩影,一种莫名的崇敬之情,就油然而生。当年八十二万大军,襄渝筑路的壮举好像就出现在昨天。那感天动地、撼动人心的场面,只有亲历的建设者体会更深。汽车在前行,汉江上的水电站,也像明珠一样镶嵌在汉江的腰间,给旬阳带来闪亮。
啊!前面就是蜀河水电站了,我给司机打了招呼,在水电站旁下了车。这里距离镇上非常近了,完全可以步行走进镇里。
蜀河水电站,距离镇最多有一公里的路程。上世纪七十年代初以前,旬阳不通公路.物资运输主要靠汉江这条自古的黄金水道,另外就是盘山的马帮山路了。那时为了航运方便,汉江上是不修水电站的。
随着公路的通车,襄渝铁路的通车,汉江水运就不再先进。利用汉江发电,成为当地政府造福桑梓的首选举措。蜀河水电站也成为了汉江上星罗棋布的水电站中的一颗璀璨的星。汉江上还修建了许多大桥,便利了物流和人们的出行。因而也给美丽的山川平添了闪亮的光彩。在公路上拍一拍水电站的倩影,下到江滩上,洗一下满是风尘的脸,体验一把当年学兵生活的一幕,真好似久别故乡的人,回到了故乡,来到了故土。
告别了水电站,大踏步向镇里走去。就要进镇了,一方大石牌坊,早早进入了视线,在斜阳的映衬下,显得格外醒目,它的南侧,就点横跨汉江南北的交通要道,蜀河汉江公路大桥。这座桥平日里所过车辆不是很多,行人也较少,站在桥上举目远眺,江水顺流而下,两岸青山巍巍,水电站拦江而建,这一切看起来,是那么的安静,自然美与人工建筑之美巧夺天工,可谓妙笔生花。
遥想过去,江南岸的人们去镇里,唯一的选择,就是渡船。一叶扁舟整日穿梭在两岸间输送着人流过往。每次来回过江,还需排队等待。只是能够体验舟船过江的感受。
而今渡船无了踪影,码头成为了停车场。雄伟的大桥,以它雄伟的身姿,傲然江上,显示出这个新时代的符号。
走进镇里,让人感到这里同山外一样,物质丰富,商业繁华。平坦的街道完全硬化。已不是我头脑中的古老鹅卵石路面。变了,巨变了,楼房鳞次栉比,汽车摩托车穿梭在街道中,人们穿着时尚。流行音乐从许多商店涌出,商业牌匾和各类广告同样让人眼花缭乱。这一切都让我既感到熟悉又有些陌生。
穿镇而过,来到了一个叫古道客栈的客栈里,老板是一位三十多岁的年轻人。他告诉我,他的客栈人已住满,他很热情的拿起电话,给我联系其它客栈,当他得知我曾是三线学兵,他告诉我,这里的客栈对参加三线建设者一律优惠。然后他发动摩托,带我穿过几条小巷,把我送到了一家客栈,临走还不忘告诉这家老板,客人是三线的。然后告诉我,希望三线学兵都来蜀河重游。
我所住的客栈主人是回族两口子,中年人。他明确说,三线人入住都优惠。并且告诉我,这里以前每逢清明,小学生都会在老师的带领下,到江对岸的烈士墓地祭扫。让孩子们受教育,不忘给山区带来幸福生活的建设者。让孩子从小有一颗感恩的心。听他们的讲述,让我深受感动,感到旬阳人民没有忘记我们。
登记完住宿,天已黑了下来。老板亲自带我去饭店,他走在前面,不停地叮嘱我,天黑小心台阶,来到了一家饭店门口,他告诉我,这里干净卫生,炒菜饺子面条都有,然后返回。我在这里吃了一碗羊肉哨子面,果然香喷喷、热乎乎非常爽。想到我们以前到镇上,只能吃到稀溜溜的浆水面,没有一点油星。当今真是在天堂生活。
回到客栈,如同回到温暖的家中。客房内外整洁无比,所有用品一尘不染。我先洗了热水澡,疲劳消失了不少。然后与我的学兵群聊了起来。当战友得知我已在蜀河镇住下,叮嘱我看一下学兵纪念碑。我还是苐一次听说有学兵纪念碑,表示苐二天一定要看一下。战友们给我发来了所在位置和图片,令我十分感动。
该入睡了,可躺下怎么也睡不着,心情平静不下来。想到明天就要过江去,探访曾经生活两年多的险滩沟工地和连队旧址,不免就翻开了与战友们共同奋战在襄渝线上的记忆长卷。许许多多的场景,在脑海中依然是那样清晰可触。可能是因为奔波了一天的原因,总算香甜的入睡了。
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 楼主| 发表于 2019-10-14 16:07:52 | 只看该作者
二〈探访当年的足迹〉
黎明时分,睁开睲松的睡眼,洗漱完毕,来到饭店简单的用过早点。这时天还未亮,告诉客栈老板,今天上午去险滩沟,中午还要回来,并且要继续入住一天。
老板妻子告诉我,去险滩沟可在桥头乘摩的前往,并叮嘱我注意安全。
小客栈离桥头并不很远,来到桥头,我开始按昨晩战友的提示,沿公路的崖壁寻找学兵纪念碑,在离石牌坊很近处找到了纪念碑。我向一家住户借了水桶和抹布,打来水,仔细擦拭了纪念碑。仗着身体好,攀踩着纪念碑的边沿,拔去了悬垂在纪念碑上的藤草。
纪念碑是宝鸡学兵和蜀河镇人民政府所立。碑文记述了三千八百名宝鸡学兵,在一九七一年三月至一九七三年七月,在蜀河镇地区和铁道兵民兵共同修建襄渝线的简况。以及心系旬阳,捐资助学的事迹。
擦拭完纪念碑,东方即将发亮,巴山的红霞率先浮出天际,将巴山山巅点染,再看汉江水面,倒映着红霞,如同滚动的画幅,美不胜收,实在令人赞叹。
我在桥头遇到一位摩的司机,告诉他我要前往险滩沟。他随口就说,你是修铁路的学兵吧,当他得到肯定的答复时,也做了简单介绍。他说,他姓李,当时他十四岁不满十六岁,所以不能随民兵队伍参加三线建设。说着发动摩托车,他戴头盔,我坐在他身后,驶过大桥,冲向江南岸,一路向东,朝着险滩沟飞驰而去。他长期从事摩托车载客,车技娴熟,车速很高,爬坡转弯马达轰鸣,冷风刮的我两眼直淌泪水。摩托飞奔十几分钟就来到险滩沟公路桥。付了车费,李师傅给我留下电话号码,相约出沟以后,打电话给他,再来接我。在险滩沟公路桥上,让司机给我拍了两张照片,然后我们分手,李师傅掉转车头向蜀河镇方向驶去。
我驻足险滩沟公路桥上,往事再次浮现,我们由湖北均县六里坪经白河进入旬阳县,就是在这里下的车,在夜色的江滩上,受到部队的欢迎,招待我们用了名符其实的晚餐。
也就是在这个沟口,初到这里修公路的我们,目睹了西安学兵二十五连,在公路施工爆破时,血淋淋的伤亡事故。这是一次现实的安全教育课,终身难忘。
在公路桥上向江对岸望去,仙河水循规蹈矩地流入汉江,对岸多了几座小楼,看上去多了几分画意。
我迈步向沟里走去,沟口现有两户人家,都盖起了小洋楼,通往蜀河隧道进口的这条路已被封堵。进沟只能走东侧通往险滩沟隧道出口的这条路。这条路已完全硬化,而且还纵深了好几公里,直通襄渝复线的出碴口。
走在这条路上,已看不到昔日大会战的场景,到是公路靠山崖的断崖裸露着,能够看出爆破施工的痕迹。
向沟里走进不远,就远远地看到了我们修建的隧道口。越走越近,它对我是那样的熟悉,分別四十五年了,它依然让我眷恋,快快走近它吧,就像探访久别了的亲人。
当我来到它的面前,好似听到日夜长鸣的排风机声,听到节奏规律的搅拌机声,听到了轰鸣的压风机声,和沉闷地动山摇的爆破声。又似看到了铁道兵民兵学兵战斗在掌子面,驾驭着风枪,凿岩作业的场面。看到浇筑边墙,充填石料,挥锨封顶约场面。看到了人员扒碴装车,电瓶车穿梭出碴的场面。看到了铁道兵仅有的几个宝贝之一,台车在我们隧道作业的场景。
给我们心爱的隧道拍个照吧!给风驰电掣的列车拍个照吧!发个微信与战友分享分享。
微信联动了我的许多战友,战友们纷纷关注,回复的微信接联不断,并叮嘱到了连队旧址,也多拍些视频。
我沿着公路向连队驻地走去,一路上清风徐徐,沟里的翠竹茂密挺拔,一派生机。沟里原先人家极少,而今人家比原先多了许多,简单的石屋全然不见了踪影,取而代之的是,漂亮的三层小楼,给这个不知名的险滩沟增辉不少。
凭着记忆我向前走去,老马识途,到了,己经到了连队附近。向田间耕作的农妇打听一下泉水的位置,她用手一指,原来就在距我不到三十米的位置。有了泉水这个坐标,连队住房,操场,炊事班,连部的位置,也基本确定了。泉水池上盖石板,一米多长,宽还不到一米,依然保持着旧貌,象是专职守候在这里,等待故人远来。我顺着一条小路,向着炊事班上方的大石岩走去,这条小路不太好走,不像我们在时修得很好走的石阶路了。看到了,看到了,那个具有学兵三连驻地标志物的大石岩。它上面用红漆所书写的学兵三连几个大字已模糊了,仔细看还是有些痕迹。站在这里,让我似乎清晰地看到操场、篮球架、双杠,以及排排宿舍、炊事班、连部,看到了蔬菜组种植的西红柿、黄瓜、江豆、大白菜、白萝卜,以及学兵个人种植的南瓜、莲花白。而今,这块土地上是当地农家种植的黄豆,己到了成熟期,金黄色的一片。有几块地已经收割了,几位农民正在劳作。我客气地与他们打招呼,他们说你们在这里吋,我们还是小娃子。当我问道,我们操场前有棵大柿子树时,他们回答说,早就挖掉了。真可惜,我们每天出操,晩点名,连队集合,连长指导员就站在树下的高台上,做出指示、总结、表彰。可惜再也看不到它了。几位农民纷纷说,你们来这里给我们造福了,修了公路和铁路,让我们生活变好了。几句暖心的话语,道出了当地人的感恩之情。让我好生感动。
我拍了一些视频,发给了微信群里,得到了本连队和二十七连战友的好评,都称赞图像清晰,解说到位。站在连队驻地,我想到就是在这里,我得到了锻炼,努力工作,克服困难,受到连营嘉奖,成为一名共青团员。离开连队旧址时,我请老乡在连队旧址上拍了照片,留作纪念,告别老乡向公路走去。
经过公路边的一家农舍,看到有条水管引下山泉,流向这家水桶,我拿出我的水杯,接了三杯,一饮而尽。主人劝我到他家喝些热水,我婉拒了他的好意,真正体验了险滩沟泉水的味道。在修建襄渝线的年代,我和我的战友们几乎没有喝过开水,只有生病吃药时才喝过开水。连队人多,炊事班能保证全连人员用餐己是不容易了。
返回至隧道口,奇迹般的一幕发生了。简直让人难以置信,只见一部陕C牌照的黑色轿车,缓缓向隧道口驶来。这不是宝鸡的车吗?来者会是什么人呢?正在疑惑中,车上先下来一位与我年龄相仿的男子。我首先问道,你是从宝鸡来的吗?他好像意识到了什么,答道我是学兵三连荆林忠,我怕没听清楚,又问了一句,你叫什么名字,我是一班荊林忠,这回我听的真真切切。我也是学兵三连一班的,我叫张力。此刻两个当年同班战友,在险滩沟隧道口,紧紧地拥抱在了一起,泪水都在眼眶打转。
他是全家祖孙三代一起来的,为得就是看看以前战斗过的地方,也让后辈接受理想传统教育。我们二人共同回忆起,同住一个大通铺,一同劳动工作,出操晚点名,回忆起班里每一位战友的性格特点。回忆起我们的铁道兵赖班长。
在隧道口我们合影留念,纪念我们曾经洒下汗水的襄渝线,纪念我们这次意外邂逅相逢。分手时我们互留下联系方式。他们一家人驾车向连队驶去,我一边向沟口走去,一边用微信将战友巧相逢的消息,告诉了战友群,很快我连战友和二十七连战友,纷纷发来微信,都称赞学兵心系襄渝线,战友情深。美好的瞬间,两位战友的身影定格在了曾经战斗过的地方。
快要接近沟口了,我打电话给摩的司机李师傅,通知他来接我。在沟口我边等李师傅,一边又远眺江滩和江对岸,远眺险滩沟,一种不忍离去的心情,在心中升起,在这里又拍了视频,作为留念。
很快李师傅骑着摩托车来到桥头,我们转向蜀河镇驶去,摩托经过黑狼沟,我们短暂停下来,这沟里是宝鸡女子学兵七连的驻地,她们也和我们一样在蜀河隧道进口施工,大部分人员担负着江滩备砂石的工作,无论春夏秋冬,这片江滩就是她们工作的战场。在工地上,她们搬运水泥,丝毫不输给男性。摩托车继续向蜀河镇驶去。在大牌坊下我和李师傅约定,下午一点半,仍在这里相会,目的地是羊子沟和沙沟。
到了午饭时间,我又来到昨天吃饭的饭店,要了一碗羊肉哨子面,面好需等一会儿。趁这个时间赶快去了饭店旁的清真寺。这所清真寺地势很高,需要攀登数十级台阶,方可到达,它始建于明嘉靖年间,距今已有三四百年历史了。属于省级文物保护单位。它的建筑特点独特,是典型的中国建筑和阿拉伯建筑相结合的建筑。十分古朴大方,古色古香,精致玲珑,整个建筑取材精良,纯手工打造,可惜时间紧,匆匆浏览就离开了这里。
在饭店吃饭期间,收到了学兵八连战友微信,叮嘱注意安全,注意休息。随即回了微信,虽然不曾相识,句句话语暖我心。很快又收到这位战友的回复。“君在蜀河(隧道)头,我在蜀河尾,未曾谋面君不识,同饮一江水”。“最深莫过襄渝情,一声战友暖心扉。相逢何必曾相识,三线情情谊最珍贵”。收到战友热情的诗词,感受到学兵群体的温暖,感受到学兵们炽热的襄渝情思,心底里涌出了感动和感激之情。
吃完饭后,在客栈稍事休息,就向桥头约定地奔去。没等走到,李师傅已打来电话,我告诉他,我正向桥头走来。不一会儿,李师傅驾摩托来到了,随即我们向沙沟飞驰而去。沙沟是我们团部所在地,当学兵时我不止一次来过这里,每次都是公差,抬包裹。那时全是步行,来回要三十多公里路程。摩托车驶过羊子沟,我们没有停留,直向沙沟驶去。
到了沙沟隧道出口,在公路旁停下来。这里俨然像巴山别开洞天的仙境府苐,气势非凡,复线隧道和我们的隧道并肩排列,面对沙沟大桥和沙沟河汉江构成了壮美的图画。当我走近沙沟大桥目睹了它的雄姿,那桥墩像是十多根擎天柱,托住桥梁,经受着河水的洗礼,经受着列车的哹啸,沙沟大桥是铁兵民兵学兵铮铮铁骨的向征。是铁兵民兵学兵团结奋战的结晶,两座隧道和沙沟大桥与祖国的山河交相辉映,是人类建设工程与自然景观相得益彰的交响乐章。
我在这里少不了拍下视频,传给我们的学兵群,让战友们共同分享。随后我们掉转车头,向羊子沟而去。沙沟距羊子沟不远,转眼间我们来到了羊子沟。下得车来,隔着护网,只见蜀河隧道出口与沙沟隧道进口,相距不足二十米。在这里施工的学兵连有许多。其中蜀河出口的连队施工是和我们面对面掘进的同一隧道。这使我想到,当时隧道两路贯通时刻,铁兵民兵学兵喜悦之余徒步走过隧道全程,享受着那种胜利的喜悦情形,这景象就像发生在不久。
这时一列列车穿越沙沟隧道闪电般又驶进蜀河隧道,我用手机拍下了这一幕,给故地重游留下了珍贵图像。再见了襄渝线,此行我目睹了襄渝线的芳容,了去了我多年的愿望。我们的摩托车又一次向蜀河镇飞驰而去,不一会儿蜀河大桥已在眼前,在进镇前与李师傅付费告别。
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 楼主| 发表于 2019-10-14 16:43:40 | 只看该作者
蜀河隧道进口

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 楼主| 发表于 2019-10-14 16:45:10 | 只看该作者
〈三〉游览蜀河古镇
回到古镇时间尚早,游览古镇也是此行重要事项之一。蜀河古镇位于旬阳县太极山以东53公里处。北依巍巍秦岭,南傍莽莽巴山,挟汉江而携蜀河。蜀河镇被中央文明委命名为“全国文明村镇”。国家级历史文化名镇和全国重点镇正在申报中。
在我当学兵时期,对古镇并不怎么了解,还是在近几年,通过影视资料才对它有了进一步的认识。古镇自古以来,就是兵家必争之地,也是商贸集散地。由于有汉江水运和通往关中的古道,所以自古商贸繁荣。传统的汉水文化,浓郁而古老,儒教道教伊斯兰教的文化在蜀河镇都可找到它们的踪迹。商会票号船帮也都在这里流下了历史印记。
黄州会馆是一个省级文物保护单位,它是湖北商人,聚会议事的场所。建于清代由湖北商贾集资修建。门楼高达十多米,气势恢宏,石条做基,石柱为梁,青石砌墙,配以图案和楹联,看上去大气磅礴。很有商会资金雄厚的感觉。进入会馆的石阶,全是三米多长的大石条,台阶共有十多级,显得分外厚重。会馆一层地面,为石板铺就,格外平慧,能够体会到做工出自高级工匠之手。会馆主建筑以戏楼为主体,楼下庭院宽大,可作集会,观戏之用。两侧有迴廊,并竖有数个大石碑,记述了当时集资情况。楼上有议事主厅和侧房,主厅内一组塑像讲述着管家账房正在向两位大股东述说来往账目。塑像栩栩如生、逼真有佳。仿佛把人们带入到了当时商业繁华的小镇上。正厅两侧有观戏台,正对着正厅的就是建筑考究的戏楼,只见此楼用料考究,大柱浑圆漆色鲜亮。风鸣楼大匾高挂正中,醒目堂堂。整楼木质构造斗拱挑檐,做工精细古色古香。反映出当时工匠高超的手艺和精良的设计水平。让人享受到古老建筑的美感和大气的商贸氛围。
走出黄州会馆,又来到杨泗庙,它也是省级文物保护单位。古老的杨泗庙,地势显高,面对汉江,高大考究的牌楼,就像是高挂桅舤的大船,乘风逆水,破浪前行。杨泗庙建于清代,是船帮们集资修建的庙宇。传说杨泗是河神,当地人说杨泗相当于汉江中的菩萨。杨泗庙也是船帮议事祭祀活动的场所。它的正殿供奉着身着官服的杨泗,侧厢是船帮议事的大厅。正殿正对着是高大的戏楼。戏楼两侧则是宾客们看戏的长廊。杨泗庙也是大石条铺就的台阶把把整个建筑托起,让人感到气势不凡,错落有致。下面的院落一侧,见有乘风破浪的船只,迎急流过险滩的一组塑像。船上三名壮汉船工手持竹篙奋力撑船,江滩上数名船工躬身俯地,吃力地拉着纤绳,齐心合力闯险踏浪的情景。此情景我曾亲眼目睹过,这种攻坚破难的精神也曾深深打动过我。不由分说,拍一张江滩拉纤的照片吧!于是赤膊加入到了塑像拉纤的队伍当中,亮了一把老学兵健壮的肌肉。唱起了震天的船工号子。“迎急流哎!踏险滩哎!船工一身都是胆哎……”
从杨泗庙出来,漫步在古镇的街道上,欣赏着古色古香,独具特色的石板路,石台阶,石砌的墙,随处可见石料遍布的古街道房屋,还有许多钱庄书院会馆的旧址,这些都反映出蜀河镇悠久的历史风貌。
时间还有足够多,再去一次清真寺吧!来到清真寺的石阶下,仰视通往清真寺的一个个石台阶,已经足够让人产生敬畏。近八九十级台阶,都是用大石料砌成,宽大厚重。让人想到,这样大的石料,开采运输直到砌成,是多么不易。清真寺高高屹立在小高地上。高大的门楼有几丈高,全是用汉白玉的石料砌成,并雕有花纹和书法大家书写并雕成的楹联。艺术和文物价值很高,历经了四百年的风雨,它仍显得庄严坚定稳如泰山。
进入清真寺,首先是一个小庭院。两侧是从上到下雕花的木板式大房,雕花又密又小,窗格榫卯严实花样复杂,绝对是出自高级雕花木工大师之手。而且这些木料很考究,不用漆,本色红润而鲜亮。
进入正房大厅,给人以庄严肃穆的感觉。正房分布有正面和左右房间,全是木制结构的房间。所有木制门壁都是做工精致。正房有四根园木立柱,漆色是传统的土漆,书有两幅对联。都是诲人的警世名言。它不仅具有实用性,更是价值极高的木工漆工艺术品和文物。正房的每个物件都称得上是高级文物。包括桌椅条凳。
清真寺的建筑,给我的感觉是精细和大气结合,中外建筑精华相结合,既有中华传统的风格,也有阿拉伯文化的特点。
我平时从未进过清真寺,而这一天,两入清真寺。领略了它的艺术性和文化氛围。
蜀河镇的黄州会馆杨泗庙清真寺和古镇建筑,外观宏伟大气,内置精细玲珑,这是它们的共性。蜀河镇不愧是秦巴汉水间的璀璨明珠。名符其实的历史文化古镇,真是让人留恋忘返,怀念至深。
夜幕降临,蜀河镇也象山外城镇一样,霓虹闪耀,街道两边整齐停放着各色各式的摩托车,好似车展一样。现代化夜生活,在这里体现的是同样新潮。卡拉OK随处都能听到。街头巷尾吃烤肉喝啤酒的人,谈天说地,显得非常休闲。让人感到这里并不是大山深处,而象是身居闹市之中。
我再次来到了前几次吃饭的饭店,依然要了一碗羊肉哨子面。选了张桌子坐下,面还没有端上,老板过来客气的请我让座,因为来了七八个人,想用大桌。我自然起身让座,坐到一个小桌上去。由于客人多,等的时间也长,好一会儿,我的面端了上来。从中午到晚上,跑了许多路,真是饿了。羊肉哨子面香气扑鼻,肉香汤鲜让人回味无穷。没等吃完老板笑问,可否满意。我回答很好吃。他又问,你是外地人吧,来这里旅游吗?我说“我是原先修襄渝线5847部队的学兵,故地重游来了”。说到这里老板脸上露出欣喜的笑容。说道“你们学兵修铁路时年龄很小,还牺牲伤残了不少人,我们都记着你们的好处呢”。
吃完饭向老板付费,老板说什么都不肯收我的钱。并说,“只希望你们学兵到蜀河来,都光临我马老四的饭店”。老板的举动,让我感动,可是我不能这样做,坚持要付费。老板又说,只收我五元钱。我坚持按实际付费,因为在这里,我代表的是学兵的形象。我如数付了饭钱,才心安理得的离开饭店,回到客栈。
这一天,从早至晚奔波不停,但丝毫不觉疲惫,心情久久不能平静,在客栈挥笔写下:热血沸腾上三线,硝烟炮声伴成长,今生光荣是学兵,刻骨铭心襄渝情。

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 楼主| 发表于 2019-10-14 16:46:22 | 只看该作者
(四)瞻仰丹凤岭烈士陵园
十月三日凌晨,天刚蒙蒙亮,起床洗嗽完毕。在镇上的一个市场上用了早歺,并买了一些散子,准备带回家去,让家人品尝。然后回到客栈,向老板告别,说要到烈士陵园去。老板亲自领我到市场的路边,等候开往县城的面包车。不一会儿,面包车开过来,老板特意告诉司机,说我要到烈士陵园,请关照。我谢过老板,握手告别。
面包车向着县城方向驶去,我坐在车上与司机和同车的乘客聊着天,欣赏着汉江清澈的江水组画,心情分外清爽。
五十多公里的路程后,面包车来到了县城,司机告诉我,在这里就可以打车去陵园。向司机告别,我打了一辆出租车,向陵园驶去。这条路盘山而上,坡度很陡,急转弯也多。司机小伙从容的驾驶着车辆,显得轻松自信。看来像这样的山路,他也是轻车熟路了。
很快出租车开到了山顶,这就是丹凤岭烈士陵园了,付费后出租车向山下开去。我环视四周,只见丹凤岭高于群山,青松翠柏把陵园装点的庄严肃穆。进入陵园,拾级而上,一块硕大的花冈岩石立在一个小平台上。岩石上刻有,旬阳烈士陵园六个行书大字,格外醒目。它的旁边一左一右有两尊雕像,分别表现的是战争时期先烈英勇战斗的形象,和建设时期铁道兵开山劈岭,修建襄渝线的形象。花冈石背面是建造烈士陵园的简介。
烈士陵园二OO三年开工建设,二OO四年清明节前竣工。这里安葬有战争吋期和建设时期四百零四位烈士墓寝。占地一万平方米。修建有浮雕群,纪念碑,陈列馆,纪念长廊,浮雕墙,烈士墓群。
我步入陵园最高平台,只见纪念碑居平台正中,碑峰高耸入云,革命烈士永垂不朽,八个大字苍劲有力。碑座下摆放着六个大花篮,簇拥着纪念碑。这些花篮和花束都是斩新的,可以看出节日里政府和群众没有忘记纪念革命烈士。
我参观了浮雕墙,浮雕以两个主题展开,首先是战争年代,先烈们战斗在秦巴山的场景。然后是建设时期军民修建襄渝线的场景。当我看到那一座座桥梁,一条条隧道,看到建设者雄伟的身姿,作为一名参与者,又好像置身到了那如火如荼的岁月。
可能是假期的原因,陈列室没有开放。我径直走向烈士墓地。烈士墓地分为多级,最上几级是战争时期的墓地。再下就是建设时期烈士墓地了。每级墓地都呈长方形平台布局,非常规整。供人们祭扫的走道,全是砖石铺就。烈士墓寝整齐排列,墓寝的上方植有松树,如同哨兵。周围小草青青,将墓群连成一体。黑色的花冈岩石上,镌刻着烈士的姓名、籍贯、所在部队,出生年月、牺牲年月。整个陵园设计布局和工程质量,十分认真细致。旬阳县人民政府和民政局,在修建陵园工作上非常重视,动用了很多资金和人力。这为进行爱国主义教育,和革命传统教育做出了良好示范。
我缓缓走过陵园的每层平台,向烈士们黙哀,最后驻足在五八四七部队的烈士墓地前。五八四七部队,就是我们连所在的部队。当时我们与铁道兵民兵肩并肩,奋战在险滩沟至罗家岭一线,打隧道架桥梁,同生死共命运,成为了名符其实的生死之交。
铁道兵烈士,民兵烈士,学兵烈士,他们的墓寝并排在一起,只能从墓碑铭文中可分辨是铁道兵,民兵,学兵。我看到阳光洒在陵园,翠绿的松柏排列整齐,天空湛蓝,白云飘飘,在群山环抱中的丹凤岭,显得尤为美丽。这里已经成为了,这些烈士安息的家园。我伫立在陵园,告诉战友们,我来看你们了。
当我看到许多熟悉的战友名字吋,不禁回想起,我们满怀豪情上三线,修建公路、奋战桥隧、会战大干的战斗场面。当铺架完工,胜利凯旋之日,你们却永久长眠在这片,我们共同战斗的秦巴山区,汉水之滨。
今日我们的祖国实现了四个现代化,人民生活步入了小康。祖国山河铺上了铁路网。这些来之不易的功绩,是千千万万几代人用艰苦牺牲所换来,我们所有的幸存者,皆应格外珍惜。
我再一次黙哀,告诉战友们,学兵战友没有忘记你们。只要我们来到旬阳,必会来看望你们。告别了烈士陵园!告别了亲爱的战友!
我顺着一条小路,向山下走去,不时回头向烈士陵园凝望,默默祝愿战友们安息吧!小路很不好走,由于是捷径,很快就下了山,进入县城,来到了旬河大桥上。
旬河大桥极为宽阔,少说也有四十米宽,建造的也很超前,既是便捷两岸往来的桥梁,也是建筑艺术品。加之有旬河滚滚绿水相伴,有两岸青山对峙,称之为,天河下凡也毫不夸张。
我是第一次到旬阳县城,在旬阳两年多,整日紧张施工,学兵们百分之九十九都没有去过县城。我直到今天,才得以目睹其芳容。我在桥头留下了,珍贵的纪念照,驻足长久欣赏着大桥周围的美景,感叹到,世外桃源也未必有这里山清水秀啊!况且这只是美丽旬阳的一隅,探“旬”百里汉江,定会将游人醉倒。
离开大桥,乘上公交车向火车站进发,完成了我的探“旬”之路。
乘上返程的列车,西康线的桥隧一一闪过,很像襄渝线奔驰在莽莽峻岭,再见了旬阳!我还会来看你的!最后以一首歌,作为结束语吧!“茫茫的人海里,我是哪一个,奔腾的浪花里,我是哪一朵,在征服宇宙的大军里,那默默奉献的就是我……祖国不会忘记,不会忘记我”。
学兵65连张力
O一九年十月

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6#
发表于 2019-10-14 19:05:41 | 只看该作者
很用功,写的好,值得一读。
7#
发表于 2019-10-14 19:46:09 | 只看该作者
故地重游,多少感慨!
8#
发表于 2019-10-15 08:50:20 | 只看该作者
拜读了!写的情真意切,往事娓娓道来让人心生共鸣!旬阳蜀河磨子沟是我们连初去三线驻扎几个月的地方,却给我们留下了永生不灭的深刻印记!那时候的我十六岁的年龄常常要去蜀河镇周边的农家菜地给连队采购蔬菜然后雇人挑运到汉江边再想办法搭乘渡船送回连队!
9#
发表于 2019-10-15 09:29:52 | 只看该作者
谢谢宝鸡张力战友,你的“走进心中的旬阳”文章细心拜读了,写的真好,情真意切,五十年前的往事娓娓道来,有让人流泪的共鸣。
10#
 楼主| 发表于 2019-10-15 11:01:50 来自手机 | 只看该作者
感谢战友们关注和鼓励,谢谢!
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